江东22米桥梁检测车出租公司的桥检车工作效率高，成本费用低，机动灵活、安全可靠性高，还可以在不中断交通的情况下工作，在桥梁底面、侧面，无法触及的空间内快速形成作业平台，使得桥梁检测、维护、维修施工变得轻松、高效，也可以在桥下形成独立工作平台，方便工作人员作业行走。
桥梁是最重要的基础设施之一，桥梁会根据环境不同造成的腐蚀性也不同，根据多年施工经验，奉化14米桥检车租赁告诉大家桥梁防腐涂装施工前都要做哪些准备处理工作。
1、缺陷检查。大桥防腐涂装施工前，应对混凝土表面状况进行仔细检查，对于较大的缺陷应经过处理后才能正式进行大桥防腐涂装施工，以免由于涂膜造成对结构缺陷的遮盖。
2、全面打磨。用电动打磨机将模板接头处打磨平顺（包括已剔凿的接头），无突出的棱角；打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物；
3、大桥混凝土裸露钢筋、预埋件的处理。沿钢筋头或预埋件周围斜切混凝土至1～2ｃｍ深度（钢筋头应自底部切除），打磨金属表面至St3级，然后涂刷环氧防锈漆2道，总厚度80μｍ，再用聚合物砂浆对该部位填平并磨平。
4、缺陷修补。基层表面要求平整，无裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。对孔洞、裂缝，蜂窝麻面等缺陷在清除松散物质后用881－Z02刮涂型环氧腻子填平，对缺棱掉角部位应用聚合物砂浆进行修补校正，待其干燥后再度进行打磨与清洁。
5、裂缝的处理。在大桥防腐涂装前检查混凝土表面是否存在裂缝，并按照以下桥梁防腐工艺进行处理：对0.3毫米以下的混凝土裂缝在打磨后涂封闭底漆即可；大于0.3毫米而小于1.0毫米的非结构裂缝一般采用斜切缝填环氧腻子的方法进行修补，即用电动金刚切割片沿裂缝切割成Ｖ型槽，深度2厘米，调配环氧腻子对该处嵌缝填平；对于大于1.0毫米的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。
6、表面油污的处理。某大桥斜拉索上锚头采用防锈油脂保护，由于间隙震动和热胀冷缩等因素影响，沿锚孔向下部位混凝土因防锈油脂溢出而污染，桥梁防腐涂装前采用专用溶剂对油污进行彻底清洗，以提高桥梁防腐涂层与混凝土基层的附着力。
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