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东达集团QZC型气动阻车器结构简单成本低气体动力灵敏度高

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-08 11:01  作者:张珠缘  浏览次数:40


QZC型气动阻车器
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QZC型气动阻车器是一种阻轮式的矿车阻滞装置,其阻车爪设计在轨道外侧,工作原理为,搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出,同时带动传动机构的摇杆、传动轴、臂杆进行转动,从而启动阻车爪打开。当矿车通过时,反向搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆收缩,同时带动传动机构的部件反向转动,阻车爪关闭,从而实现对矿车轮的阻挡滞停

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特点:结构简单,成本低气体动力,抗干扰灵敏度高,协调性好

装置主要结构:主要由阻车爪、臂杆、传动轴、摇杆、气缸及气控箱等部件构成

安装要求:

1、安装:将气动阻车器架与基础螺栓相连接,把气缸固定在摇杆及气缸销轴上,再把气控箱固定在指定位置,连接好高压进气管及气缸进气管。

2、调试:启动气控阀,试运行气缸,依据气缸伸缩的尺寸调整调节杆,使左、右轮挡处于在关闭时能阻挡矿车,打开时能使矿车顺利通过的位置。

3、气动阻车器的维护:阻车器的转动部位应定期加注润滑油,至少每季度一次。同时应定期维护,如发现螺栓松动、支架松旷、弹簧缓冲装置松动、转动部分磨损异常等,应及时维修或更换。

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网址:http://www.shangtaiw.com/news/show-20885.html
 
关键词: QZC型气动阻车器
 
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