云南思茅250工字钢弯拱机焊网机
b、 眼镜板的更换:重复切割环的拆卸工序;检查眼镜板是否磨损严重,若磨损严重,应及时更换;更换时拆下6个M10固定螺栓,由于眼镜板在水泥内,会有水泥凝固的现象,所以需稍微震动眼镜板后才可取下眼镜板;将料斗内安装眼镜板处的水泥清理干净,换上新的眼镜板,拧紧6个M10固定螺栓;而后重复切割环的安装工。
目前,五新隧装的产品已经跟随中国大型央企的步伐,出现在巴基斯坦、越南、老挝、黑山等“一带一路”沿线国家项目施工现场。随着“一带一路”战略相关项目,尤其是交通基础设施建设项目的落地,五新隧装在中亚、东南亚、中东等国家的市场机会会越来越多,未来想象空间巨大。
目前,五新隧装的产品已经跟随中国大型央企的步伐,出现在巴基斯坦、越南、老挝、黑山等“一带一路”沿线国家项目施工现场。随着“一带一路”战略相关项目,尤其是交通基础设施建设项目的落地,五新隧装在中亚、东南亚、中东等国家的市场机会会越来越多,未来想象空间巨大。
)3、要经常观察油箱上液位计,液面不得低于液位计上处,防止油泵吸空,从而损坏液压系统。液压油必须使用68#抗磨液压油。4、液压原理(图4)。5、集成阀块安装示意图(图5)6、搅拌马达阀安装示意图(图6)。
隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。工作时,将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间,启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢,待达到设计所需弧度时关闭液压系统,启动机械传动系统,使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行,从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时,关闭机械传动系统 ,
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杨贞柿表示,“公司产品应用于铁路、高速公路、水利水电等基础设施建设项目的隧道(隧洞)施工,产品被中国铁路建筑总公司、中国铁路工程总公司、中国水利水电建设集团公司等企业所广泛采用,在国内隧道(隧洞)施工的湿喷机械手和衬砌设备细分市场中占有较大市场份额。
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同时启动液压系统 ,使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业, 保证了材质的强度,提高了支护钢拱架的质量,极大地提高了工效,操作简单、明了。冷弯机与压床相比,具有良好的工作性能。
主要参数/产品名称WGJ-250全自动电液控制型冷弯机
单位参数
型材大抗弯截面模量C㎡500
弯曲速度m/min4-6.5
型材屈服极限Mpa&S=250
工字钢冷弯大截面mm250
小卷弯直径mm2000
小截面mm100
小卷弯直径mm2000
H型钢冷弯大截面mm22
小卷弯直径mm2000
小截面mm12
小卷弯直径mm2000
槽钢外弯大截面mm300
小卷弯直径mm1200
槽钢内弯大截面mm300
小卷弯直径mm1700
方管冷弯大截面mm250*160
小卷弯直径mm2000
液压系统工作压力≤16
液压缸推进速度1-13mm/s
油泵额定压力20
油泵电机功率KW4
机器外形(长*宽*高)mm2600*1600*1300
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用压缩空气把油箱吹干净,再用胶泥或面团把残留的污物粘掉。高压橡胶管式阀类元件与执行机构之间的联结件,应经常检查其状况,有无高压橡胶管表面起泡,高压橡胶管接头有无漏油及渗油,如有此情况应及时更换。2、定期维护A、切割环和眼镜板的维护切割环和眼镜板是料斗中主要的耐磨件。
‘一带一路’战略开创的合作共赢的新模式,也是我们隧道工程机械企业借船出海的好的市场战略。”5月17日,湖南五新隧道智能装备股份有限公司(简称“五新隧装”)副总经理杨贞柿表示。随着中国“一带一路”战略的推进、高铁建设的输出,湖南工程机械在海外拓展带来良好的机遇。
b、 眼镜板的更换:重复切割环的拆卸工序;检查眼镜板是否磨损严重,若磨损严重,应及时更换;更换时拆下6个M10固定螺栓,由于眼镜板在水泥内,会有水泥凝固的现象,所以需稍微震动眼镜板后才可取下眼镜板;将料斗内安装眼镜板处的水泥清理干净,换上新的眼镜板,拧紧6个M10固定螺栓;而后重复切割环的安装工。
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