“学在深处”推动“干在实处”。在这场行业发展突围赛中，湘潭城发交运集团始终紧扣民生之本，回应民生之盼，让主题教育成为干事创业的“加速器”，用主题教育成果写实“民生答卷”。
做优存量解民困
“没想到我的一通电话，居然真的引起了公交公司的重视，最终解决了学校数百名学生上下学乘车难题。”回想起2023年7月份公交线路优化的事情，九华砂子塘潭州小学的校长刘岁芝仍十分激动。
九华砂子塘潭州小学是长沙市雨花区教育局与湘潭经开区管委会合作办学的一所公办完全小学，是“长株潭城市群一体化发展”推进优质教育资源共建共享中唯一一个小学项目。然而，校长刘岁芝却有一件烦心事，学校附近没有公交站点，学生需要步行很远才能乘坐公交，这样不仅耽误时间，还存在安全隐患。于是刘岁芝通过公交服务热线反映了这一情况。
情为民所系，利为民所谋。了解情况后，湘潭城发交运集团相关负责人迅速前往学校附近调研，了解周边公交线网分布情况。最终优化调整了原69、29路公交线，在九华砂子塘潭州小学附近新增了公交站。
像这样的例子还有很多。在对乘车乘客的调研过程中，湘潭城发交运集团工作人员了解到，原9路车连接了楠竹山、姜畲镇等重要地区，但是线路终点停在了城郊，并没有通到市区。通过实地调研，工作人员最终将9路线延长5公里，终点站设置在河西公交总站（原长途汽车站），沿途经过了长城乡政府、砂子岭、湘潭汽车站、南盘岭、湘潭宾馆等地，基本覆盖了河西中心城区，极大便捷了沿线乘客进城办事。
据统计，2023年，我市城区公交共进行了3次线网优化，其中涉及线路调整的有2路、9路、7路、10路、12路、16路、21路、28路、29路、41路、45路、69路、115路，旅游2号线等，合并线路20路。通过全面优化公交线网布局、提升公交资源高效利用和公交服务有效供给，我市积极探索推出一批批有影响、有分量的转型成果，以实实在在的“民生大礼包”惠及千家万户。
做大增量适民需
前不久，我市第4条快速公交K5线开通运营，该线路拉通了湖南城建职院、湘潭医卫职院等地与湘潭北站的直达公交。与传统公交线路相比，快速公交因停靠站点更少、线路更简单，通行效率要比普通公交快一倍左右。一位体验过K5线路的学生告诉我们，过去他们前往湘潭北站都要换乘一次公交车，路上要花费近两个小时的车程，现在50分钟就够了。
有这样一个事实摆在我们面前——随着居民城市出行选择多元，地面公交的“黄金”时代渐渐远去。如何突围破局，成了每一个公交人的思考。在对乘客关于公交服务提升意见的摸底调查中，工作人员发现很多高校生、市民期盼能有一条公交车直达长株潭城际轨道交通西环线湘潭北站。
把准民生之需，回应民生之盼。在充分调研后，湘潭城发交运集团启动了快速公交建设工作，相继开通了K1、K2、K3、K5四条快速公交，基本实现了我市大专院校、大型商圈、城区热门景点与湘潭北站的公交快速直达。快速公交开通后，市场反响比较好，公交上座率不断提升。
除了快速公交外，湘潭城发交运集团还打造了公交婚车、红娘婚车、景区接驳线、旅游专线等客制化公交服务，相关信息在朋友圈、抖音等社交媒体上引发较大关注，不少网友纷纷点赞支持。
从慢到快，从单一到多元，从“人跟线走”到“线跟人走”，正因为精准匹配了市民的生活出行需求，我市公交才能不断让公交服务的枝条向更大的领域延伸，实现公交与市民的“双向奔赴”，让城市公交在多元服务中实现创新突围。
提升质量赢民心
群众的满意度，不是靠华丽的说辞和漂亮的数据决定的，而是取决于民生之忧是否缓解、便民之举是否力行、惠民之策是否落实。
1月1日起，我市14周岁以下儿童凭“公交学生卡”免费乘车，这便是公交服务提质、为民解难题的最好诠释。据了解，为了省去学生单独换卡的麻烦，相关业务公司主动作为，在线收集了26826份公交学生卡资料，其中湘潭城区16037份，湘乡市10789份；湘潭市区完成老卡升级4458张；共制卡31284张。目前，湘潭市区的公交学生卡已全部发放到位，惠民利民政策落地见效。
“公交优先实质是百姓优先、民生优先，优先发展公共交通关乎百姓幸福感和城市竞争力的提升。”湘潭城发交运集团负责人表示，2023年，他们将主题教育与中心工作相结合、与业务工作相结合，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，聚焦“急难愁盼”问题，积极开展“访民情、解民忧、问民计”实践活动，共计为民解决难题128件。
目前，湘潭城发交运集团正在积极推进国家公交都市建设示范工程申报，从而进一步提升群众的获得感和幸福感。据了解，公交都市将通过城市公共交通与土地利用的紧密结合，辅以交通需求管理、公交智能化技术等手段，高效发挥公共交通比较优势，引导足够多的出行者选择乘坐公共交通，控制交通拥堵、减少污染、节约能源和改善社会公平。
湘潭城发集团负责人表示，他们将继续当好城市综合运营服务商，把主题教育同企业改革转型提升相结合，始终聚焦民生关切，大力实施民生项目，进一步做强做大国有企业。
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