洛阳中雄管业

隧道救生通道设置：

隧道工程要求结构具有良好的稳定性，安全性，施工直接影响以后隧道行车的安全性，在衬砌防水施工完毕后进行明洞逐层回填土施工。隧道围岩岩质较差且埋深较浅的隧道，所以设计以及工艺都要严谨把关。在这些施工的同时要做好隧道内施工人员的安全工作，设置逃生管道是必须的。在很多工程中因为安全措施不合格而出现重大事故，引发关注，对此制定了相关的检查方案。隧道施工必须要提前预留出逃生管道的安装位置，隧道逃生管道在经过掘进台时，应顺延台阶布置，管道架空高度和长度做到不影响施工且便于逃生为宜。逃生管道安装后要保持平整干燥顺畅，不得做应急逃生管以外的用途，施工现场设置的隧道逃生管道长度不低于100米。

胶州逃生管压力测试

用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上，当受到落石冲击荷载作用时，圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决 于隧道断 面的开挖高度，本实验取隧道中心顶部到圆管顶部的高度的极限值 H为10m，将块石自由释放，分别对超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进行冲 击。实验结果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。

胶州逃生管道的优势：

●重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。 
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