逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种逃生管道符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。通过抗冲击性试验,对逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。结果表明,超高分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
内外防腐逃生管:
一、阻燃、抗静电性能稳定,均达到标准要求
二、使用寿命长:使用寿命超过20年,经济效益显著
三、连接方便:可直接将两管对接,链条将两管端头连接拉紧扣牢即可
四、耐腐蚀:隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力,化学稳定性高,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质中,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化
五、耐压性好,不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道
逃生管道布设条件:
1、逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管节长度为3m,壁厚30mm,为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2、逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
3、逃生管道布设长度为100m。
预防在隧道变形和塌方,我们要做的措施是安装逃生管:
逃生管道属于高强度高性能的铺设管道,关系到人身安全方面,施工人员在进行铺设时应该按照文中内容进行有效的实施,从而有效地控制变形、避免塌方,因此,必须保证初期支护的强度和刚度,及时支护,控制变形。
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逃生管道布设条件 内外防腐逃生管
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