洛阳中雄管业

隧道施工必备的逃生管道安全物质设置的距离是根据隧道施工现场开挖距离确定，一般一个隧道口放置隧道逃生管道到安全距离是从开挖点到后面加固点延长30米为有效安全距离。

隧道逃生管道尺寸为：800mm*30mm隧道逃生管道，860*30mm隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，抗冲击隧道逃生管道。

隧道逃生管道尺寸设计及参数：

根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时局部凹陷值与侧向载荷 P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力;H为圆管的厚;D为圆管的直径。

逃生管道(分子量约为250万)，规格为Φ超高分子量聚乙烯*30mm其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度：ρ1=950kg/m3　。

冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：弹性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 岩块重量 W=400kg。

取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的极限值H为7m和5m,将块石自由释放，分别对大口径逃生通道和钢管进行冲击，此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度，分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圆管壁厚H进行计算，随着圆管壁厚的增加，块石下落引起的圆管凹陷变形值越来越小。

当块石下落高度h=7m时、壁厚H=24mm时，大口径逃生通道的凹陷变形值Δ=0.048m，约为圆 管直径的8%;当下落高度h=5m时、壁厚H=24mm时，凹陷变形值 Δ=0.038m，变形值更小；  此时，大口径逃生通道变形凹陷后，管内的通行空间为740mm，满足人体工程学要求，人能安全通过应急通道。  当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取大口径逃生通道壁厚为30mm是适宜的。

高分子隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，一经推出倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工安全领域的一次革命，为隧道工程施工人员保驾护航！

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