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但这样做的前提条件是故障模型的建立要足够准确,才能对故障状态下的振动信号进行正确的识别,这种方式则需要求诊断人员具有较丰富的故障诊断经验。
伺服齿轮减速机的输出轴如果折断,除了伺服齿轮减速机因输出端装配不同心而造成的伺服齿轮减速机断轴,不外乎以下两点原因:
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1.错误的选型致使所配伺服齿轮减速机出力扭矩不够。
有些用户在选型时,误认为只要所选伺服齿轮减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘以减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近伺服齿轮减速机的额定输出扭矩。二是还要考虑其驱动电机的过载能力以及实际中所需最大工作扭矩。
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2.在加减速的过程中,伺服齿轮减速机输出轴所承受的瞬间扭矩超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加减速又过于频繁,最终会使减速机断轴。
理论上,用户所需最大工作扭矩一定要小于伺服齿轮减速机额定输出扭矩的2倍,尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则。这不仅是对伺服齿轮减速机的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。主要是因为,如果设备安装有问题,伺服齿轮减速机的输出轴及其负载被卡住时,驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而可能使得伺服齿轮减速机输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断伺服齿轮减速机的输出轴。
万巢伺服齿轮减速机厂家产品特点:
1.可提供短期交货服务。
2.高精度:齿隙低于3弧分。
3.齿轮材料选用高级低碳合金钢,使用自动化高温渗碳淬火处理。
4.齿轮精度控制在ISO5级以下。确保减速机高效(90%以上)和长寿命。
5.采用专业轴承设计结构,实现高负载,高扭矩和高刚性。
6.采用专业齿轮技术,降低齿轮啮合冲击和噪音。
7.可适配全球任何一台伺服电动机。
8.使用合成润滑脂,并采用IP65密封设计,不泄漏免维护。
伺服齿轮减速机是一种非常重要的齿轮传动产品,同时齿轮传动又是是机械传动的主要形式之一,目前包括冶金、石化、矿山、交通运输等工业部门中都在运用到了齿轮减速机,也就用到了齿轮。但由于齿轮所处的工作环境恶劣等原因,很容易受到损害和出现故障。据统计,传动机械中80%的故障是由齿轮引起的。齿轮的故障将直接影响设备的安全可靠运行,甚至导致整个系统的瘫痪。因此,对齿轮的工作状态的监测及故障诊断技术的研究越来越受到人们的重视。
从齿轮动力学角度出发,万巢伺服齿轮减速机厂家研究了裂纹深度对齿轮固有频率的影响,结果表明,可以将固有频率作为齿轮裂纹故障的一个诊断指标。同时,通过文献可以知道,齿轮的异常振动会激起齿轮本身的固有频率。因此,如果能够精确计算出正常和裂纹齿轮的固有频率值,并且能够在齿轮工作的条件下将其提取出来,对于齿轮的故障诊断工作将有重要的实际意义。
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