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泊头市春晖环保科技有限公司销售部

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西安鄠邑区焦炉机侧炉头烟治理技术要求首阳设计方案

发布时间:2018-12-10 13:53        浏览次数:25        返回列表

焦化厂焦炉集气管压力调节装置技术要求5.5米焦炉推焦车摘取炉门和装煤车装煤都会产生阵发性无组织高温烟尘;原技术采用导烟车伸出一管道捕集炉头烟,缓解冒烟情况。但存在很大弊端,一是损失导烟车、地面站吸力,吸入的冷空气造成导烟车着火不好;二是推焦车摘取炉门烟尘无法收集,需设计建造机侧炉头烟地面站除尘系统。

机侧炉头烟地面站除尘系统由以下装置组成:推焦车收尘罩、推焦车连接管道、推焦车车尾端下部密封装置(水密封式)、装煤车连接管道、装煤车尾端下部密封装置(水密封式)、连接管道、脉冲袋式除尘器、通风机组、变频器、消声器、烟囱等;即建立机侧炉头烟处理地面站(含土建)。

推焦过程中,推焦机侧炉头烟、推焦车摘炉门的炉头烟、推焦杆回抽时的炉头烟,经推焦车收尘罩、推焦车连接管道、推焦车车尾端下部密封装置(皮带密封或水密封式)、连接管道、脉冲袋式除尘器净化排放。

推焦结束后,使用装煤车装煤时存在部分荒煤气从机侧炉头外溢,外溢的烟气经装在装煤车上的收尘罩处理。烟气经装煤车收尘罩、装煤车连接管道、装煤车尾端下部密封装置(水密封式)、连接管道、脉冲袋式除尘器净化排放。

焦化厂焦炉集气管压力调节装置技术要求焦炉机侧炉头烟除尘设计方案

1、首阳环保在炉门上方加装烟气导流板,导流板延伸到炉柱外侧200mm,将烟气导到车载吸尘罩内。

2、对两台装煤进行改造;首阳环保在煤箱前端与炉柱间位置的上面设顶吸式吸尘罩,在煤箱前部加装L形密封挡板,煤箱两侧与炉柱齐平位置各设一个,前端贴近炉柱,左右侧贴近煤饼,形成密封罩,减少野风的进入,使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘罩内,再进入车载吸尘管道。

3、对两台推焦车进行改造,首阳环保在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式,在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道,吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。首阳环保在吸尘管道上方设大盖板,盖板左右两侧设挡风板,盖板后侧(操作室前部)延盖板长度设吸尘管道,吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口,捕集前端未收集的约30%的烟气。

4、在滑线内侧设皮带槽密封管道,管道上设四台皮带导通小车,装煤车与推焦车各配一台,车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接,实现烟气的导通。

5、除尘站利旧。首阳环保利用工艺管道将机侧皮带密封槽与现有焦侧除尘站接通。

技术要求如下:

1、机侧炉头烟改造中使用的设备、管道、材料、电气配件等全部由厂家进行选型设计,完成后交付全部相关资料。

2、推焦车前部合理设计集尘罩,对推焦机侧炉头烟、推焦车摘炉门的炉头烟、推焦杆回抽时的炉头烟全部收集。

3、在装煤车前部合理设计集尘罩,对装煤车装煤、托煤板回抽时产生的炉头烟全部收集。

4、推焦车、装煤车设计的集尘罩需对炉头烟尘全部收集,无泄漏。

5、机侧每个炉门上部增设挡烟板。

6、车上安装的除尘管道、集尘罩、翻板切断阀等相关设施,不得影响大车的检修、大车走行(两炉车辆仍能互用)等。

7、设计时,推焦车除尘干管处的翻板切断阀需处于常开状态;装煤车除尘干管处的翻板切断阀需处于常闭状态。

8、集尘干管使用水封方式(密封性强),干管材质全部为304不锈钢。

9、烟气除尘方式为专用阻火型脉冲袋式除尘器,除尘布袋寿命在16个月以上,袋笼寿命在48个月以上。

10、布袋除尘器使用岩棉彩钢保温;设置防爆泄压阀。进气口设置导流装置,防止粉尘冲刷滤袋。除尘器前设置非常阀,当烟气温度超过一定值时,自动打开混风降温。除尘器入口前设快速切断阀,当电机突然停电时,阻止荒煤气进入除尘器。每次装煤完成清灰一次卸灰一次,除尘器内不留灰尘,杜绝安全隐患。

11、烟气中焦油和水分含量比较大,易造成“糊袋”,厂家需拿出相应的设计方案。

12、放灰仓需进行封闭,设计合理便于车辆行走,排灰系统设有双螺旋输灰机、粉尘加湿机,放灰时杜绝二次污染。

13、机侧地面站需设计相应的照明设施,照明设施需大方、美观。

14、需存在防止机侧除尘器爆炸的措施,设置安全通道及设计相应的消防设施。

15、电气开关、电机等需全部防爆。

16、电气系统需实现机侧地面站与推焦车、装煤车的联锁, 地面站中控与焦炉中控合并,不单独设置中控室。

17、电机选用佳电股份产品,电气元器件选用国产施耐德或人民电器的,PLC选用西门子S7-300。

机侧地面除尘站烟囱排放气含尘低于10mg/m³,其它指标满足国家环保要求。

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原泊头市春晖环保有限公司经工商局批准改成河北首阳环保有限公司,一切业务均以新公司名字进行,原联系方式不变

 


西安鄠邑区焦炉机侧炉头烟治理技术要求首阳设计方案
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