萨登实业有限公司

使用中常出现的故障

 

　　(1)低压油路供油不畅

 

　　柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，将会使空气进入油路产生气阻，导致供油不畅，发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小，或因油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时，将引起供油量不足而使发动机功率下降和起动困难。这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力，松开放气螺钉，如有气泡溢出且始终排气不尽，则说明油路进空气；如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力，则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉，立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；预防此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现有问题时及时解决。

 

　　(2)输油泵活塞弹簧折断

 

　　发动机在运行中突然熄火，不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少，用手油泵泵油至整个低压油腔充满油，排净空气重新启动，发动机恢复正常，但行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除，拧下螺钉，更换弹簧即可。

 

　　(3)输油泵止回阀密封不严

 

　　发动机启动后工作正常，但熄火停车一定时间后则出现启动困难，拧松放气螺钉有气泡溢出，需重新排净空气方能启动。这种故障多为输油泵止回阀密封不严引起。检查方法是拧下输油泵出油螺钉，泵动手油泵使燃油充满出油接头油腔，如接头内油面很快下降，则说明止回阀密封不好。拆下止回阀检查密封而是否完好，止回阀弹簧是否折断或变形，密封座面上是否附有颗粒杂质，依具体情况分别采取研磨密封面、更换止回阀或止回阀弹簧将故障排除。正常情况是油面在3min以上的时间内不出现下降，泵动手油泵有油柱从出油接头有力喷出。

 

　　(4)高压油管堵塞

 

　　当某一缸高压油管因变形或有杂质而发生堵塞时，起动发动机后在油管部位有明显敲击声，且由于该缸不能正常工作而出现发动机功率下降。检查方法是逐缸拧松高压油管的进油端螺母，当拧松某一缸后敲击声消失，可断定该缸为故障缸，更换油管后故障即可排除。

 

　　(5)喷油器偶件卡死

 

　　当喷油器针阀卡死在关闭位置时在气缸盖附近出现有规律的敲击声。它是由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器所致。判断方法是拧松接喷油器端的高压油管，如敲击声随即消失，可断定此缸喷油器针阀卡死。

2KW柴油发电机

品牌 萨登SADEN

型号 DS2000K

频率 (Hz) 50

额定功率 (KW) 1.8

最大功率 (KW) 2

电压 (V) 220

电流 (A) 9

插座 2*16A

数显表 LED3

油箱容量 (L) 14

负载运行时间 (小时) 14

7米负载噪音 (dBA) 77

直流输出 (V/A) 12/8.3

电瓶 (AH) 30

动力参数

动力类型 柴油

动力型号 CD200

输出功率 (马力) 4.2

起动方式 手起动/电启动

排量 (CC) 211

机油型号 CD-15W-40

机油容量 (L) 0.75

电机参数

电机型号 A2

功率因素 1

电压调节方式 有刷

包装参数

净重 (Kg) 52

毛重 (Kg) 54

机器尺寸 长*宽*高(mm) 640*460*550

联系电话 17302104311/17349792742