近日，位于浙江嵊州市的东茗隧道顺利贯通，为杭绍台铁路的如期完工打下了良好的基础。据了解，此条隧道长18公里左右，这个长度在整个华东地区非常少见。隧道贯通之后，接下来还需要投入更多的时间来进行路面和隧道内部的施工作业，在这个环节需要用到大量的砂石骨料等基础材料，而这些材料的保质保量的供应，成为顺利完工的基础工作。在砂石骨料的生产中，颚破的使用非常普遍，大部分的物料破碎都需要经过颚破的初级破碎之后，才能够顺利的进入其他的破碎机进行逐级的破碎，所以说，颚破在砂石生产企业中的应用范围非常广泛，同时数量也是非常的多。相较与其他的破碎机来说，可能维修的需求要更高一些。为什么这么说呢？因为颚破有一个明显的特点就是，比较容易受到磨损，所以说可能要比其他破碎机更需要维修。

同样生产条件下的颚破，定期进行检查保养的设备，跟经常使用不维修保养的设备之间的差距是很明显的，颚破也和我们平时使用的其他工具一样，需要定期的检查，清除故障隐患，才能够在生产旺季的时候保持高效的性能，同时减少发生故障的几率。如果我们长期使用的同时又不进行定期检查的话，可能不会发现一些隐藏的故障，从而使故障越变越大，以至于后来需要花费大量的时间和金钱去进行维修。所以说颚破维修是有相应的技巧的，我们在生产淡季的时候可以对设备进行检修，等到旺季的时候生产，这样的话就可以两不耽误了。

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颚破维修为高铁隧道项目提供基材保障
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