深入司机、货主只为寻找最优解决方案

9月20日，交通部、发改委、财政部等十四个部门发布了《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》的通知，通知明确指出，要“鼓励创新“互联网+”货运新业态。依托互联网、物联网、大数据、云计算等先进信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配，鼓励支持道路货运企业积极参与智能运输、智慧物流等各类试点示范。”

物流作为国家经济建设的大动脉，由3000多万卡车司机撑起了公路物流运输的历史使命，记者从发布会现场获悉，针对在双方交易过程中的问题，运满满花了很长的时间深入货主、司机中去调研寻找解决方案，在经过3个多月的产品研发后，率先推出了运输担保交易——满运宝。

满运宝产品负责人谭总表示，满运宝已经在江浙沪地区部分用户破冰，日交易额600多万，若全部开放，将是一个超过千亿规模的市场。那么运满满到底是怎么做的呢?

记者了解到，运满满利用平台的优势，切入交易双方，通过平台的信用背书，设立运费担保，货主把运费预先支付到平台，司机承运结束后，货主确认支付到司机账户。若双方在交易过程中出现纠纷异常，平台通过标准的交易规则解决，同时承诺货损、延误、加价等多项交易保障，免去双方交易的后顾之忧。通过交易行为数据，建立双方的评价体系，作为诚信体系中关键的评价指标。从而规范平台上货主、司机的交易行为，构建全新的交易模式。

国内第一家真正完成交易闭环的互联网物流平台

随着“满运宝”的正式上线，运满满正式建立了从信息撮合到线上支付定金、见证交易再到满运宝担保的交易闭环，成为了国内第一家真正完成交易闭环的互联网物流平台。

面对货运物流这一没有完善的行业标准的市场，以数据为驱动力的运满满，凭借着平台上大量的用户行为数据，一直在推动行业革新，希望能够建立一个更加规范，更加有公信力的行业标准。此次推出“满运宝”也再一次显示了运满满对树立行业标准的决心。

发布会现场，运满满宣布设立“1亿”专项保障资金，运满满副总裁谭远江表示：“满运宝”产品设计初衷就是给中国物流行业最底层的货车司机多一份保障，能够真正提升司机的职业尊严!

成立三年来，运满满始终通过数据推动模式创新，创新推动行业变革。从最初的信息匹配到车后、金融、保险等一系列服务的陆续上线，如今的“独角兽”运满满已经成为互联网物流平台名副其实的探索者和创新者。

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