套管最大压应力均较小,远未达到屈服弓度.但随着荷载的增加及试件的侧向弯曲.套管受压侧的应力迅速增加至屈服。理论分析也表明.卡箍环向力提供的摩擦力,不能使套管轴向压力达到屈服。因此.在强度验算时.截面面积应仅考虑杆件截面面积;稳定性验算时.可仅考虑套管截面惯性矩。
4当采用卡箍固定套管时,套管与杆件的连接较弱.套管与杆件容易产生相对滑移.在二次受力的情况下,套管加固的效果会有所下降。但仍可技强度验算不考虑套管、稳定性脸算不考虑杆件的计算方法。二次受力对卡箍固定套管加固方式的影响不大。
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在胎架从人区滑移到B区时,+7.950 m标高处有一个钢筋混凝土扶梯平台阻档胎架滑移。
碰撞冲突处理办法:I)将钢筋混凝土扶梯平台拆除,待完成网架安装后再浇筑该扶梯平台,存在施工缝对该部分结构影响可采取增设两个柱方式解决;2)将扶梯平台改为搭设钢结构式平台。
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