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Q390E结合梁是目前桥梁设计中采用较多的一种结构形式，多采用纵横梁体系，而纵梁多采用箱型或工型截面，部分为异形截面。节段之间采用高强螺栓连接，对制作精度要求较高。工型或箱型截面两侧对称，制作技术相对较为成熟。而上字形杆件为偏心构件，具有超高、超大、超重等特点，材料等级高、刚性大、熔透焊缝坡口焊缝较多、焊接变形难于控制等特点。由于杆件偏心，车间制作时，采取何种措施保证组焊、修整、制孔、预拼装等工序的作业安全。
| 高强板 | Q390E | 14mm | 中切保 | 6100 | 2200 | 1 | 1.512 |
| 高强板 | Q390E | 14mm | 中切保 | 9700 | 2200 | 1 | 2.404 |
| 高强板 | Q390E | 18mm | 中切保 | 9100 | 2200 | 1 | 2.9 |
| 高强板 | Q390E | 18mm | 中切保 | 8400 | 2200 | 1 | 2.677 |
| 高强板 | Q390E | 18mm | 中切保 | 7800 | 2200 | 1 | 2.485 |
| 高强板 | Q390E | 18mm | 中切保 | 8400 | 2200 | 1 | 2.677 |
| 高强板 | Q390E | 18mm | 中切保 | 7600 | 2200 | 1 | 2.422 |
Q390E物理性能/机械性能Q390E高强板出厂状态
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