主要技术参数:
相关指标 |
技术参数 |
内箱尺寸 |
1500mm(W)*1200mm(H)*1200mm(D) (箱体尺寸可根据客户要求定制) |
测试空间内容积 |
约216L |
温度范围 |
RT+20℃~200℃;(常用150℃) |
温度波动度 |
±0.1℃ (+100℃时) |
箱内温度均匀度 |
±0.5℃ (+100℃时) |
设定指示分辨率 |
温度0.1℃,时间1S |
温度精度 |
温度±(2℃ + 1dgt) |
温度分布均匀度 |
±3.0℃ |
控制模式 |
程序运行、定值运转 |
温度升温速率 |
>5℃/min(非线性空载,平均升温) |
温 控 表 |
触摸屏可程式控制器, 可实现多段式温度程序设定与控制 |
隔爆排气 |
发生爆炸时释放箱内压力的安全箱门 |
功率 |
3.0KW~15.0KW |
防爆箱外箱尺寸 |
约2300*1600*1800 mm(W*D*H) |
设备电源 |
三相五线380V、50/60HZ; |
主要功能
1)运行模式:程序运行、定值运转。
2)面板及显示部件:温度指示调节器、温度实际值、报警设定显示以及主电源开关、温度过升/过冷防止器。
3)程序功能:自动起动、自动停止、斜坡设定、循环模式(最大9999次)。
4)安全保护功能:上、下限温度报警功能、自我诊断功能、温度过高/低防止器、停电保护功能、定时功能、漏电保护功能和过电压和过电流保护功能。软件中可设定报警功能。
供货范围:
序号 |
名称及描述 |
数量 |
1 |
可编程电池高温隔爆试验箱 |
1台 |
2 |
隔板 |
2个 |
3 |
使用说明书 |
1份 |
4 |
保险丝 |
2个 |
5 |
电源控制端子用连接器 |
1个 |
6 |
隔爆安全格栅(试验软铝薄膜的不锈钢丝网) |
1张 |
7 |
绝热材料(玻璃棉) |
3张 |
8 |
外箱体(软铝薄膜) |
1张 |
9 |
台架试验筐 |
1个 |
10 |
泄压装置 |
1套 |
11 |
抽风补气扇 |
1台 |
安装要求:
需方提供排气烟道。或根据具体要求,供方另行单独设计、制造、安装废气处理机组及排烟管路。
设备结构及特点:
1、本产品由试验箱体、防爆卸压装置、空气调节系统、加热系统、电气控制系统几大部分构成。
2、箱体:外壳使用优质国产冷轧钢板,表面磷化喷塑处理,内胆为优质SUS304不锈钢(厚度1.2mm),经久耐用,质量可靠。单开门形式,每扇门配有250*300mm观察窗,窗上方配有照明装置。
3、保 温 层:采用超细玻璃棉确保良好的保温效果。
4、密封材料:优质硅橡胶
5、观 察 窗:采用多层中空钢化镀膜玻璃,配有照明灯,有除霜防雾功能。
6、防爆卸压口:在工作室顶部设置防爆卸压口,当箱内由于非正常工作状态导致箱内压力剧增时,卸压口自动打开,缓解箱内破坏性压力。机械式门锁,保证避免箱内升高而导致箱门自动开启。
7、加热系统:PID+S.S.R.加热器采用镍铬合金电加热器,加热速率高,经久耐用。
8、电池防爆柜空气调节系统:
1)风机:采用不锈钢离心风叶。
2)风道:风道内装有加热器、提供冷源的蒸发器,采用强制风循环,确保箱内各点温度均匀性。
设备满足标准:
GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法以及GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法。
标准测试要求:
1、GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3 部分:安全性要求与测试方法》中第7.13章节“过温保护”试验方法规定:
1)测试对象为蓄电池系统。
2)测试中测试对象中所有控制系统处于工作状态。
4)测试温度为测试对象最高工作温度,以测试对象允许的最大持续充放电电流进行充放电试验,直至电池管理系统起作用,或达到以下条件时停止试验。
a)超过最高工作温度10℃;
b)在1h内最高温度变化值小于4℃;
c)出现其他意外情况。
5)试验评定要求:电池管理系统器作用,蓄电池系统无喷气、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻不小于100Ω/v。
2、GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中第6.3.6 章节“加热”试验方法规定:
a)蓄电池模块按6.1.4方法充电;
b)对于锂离子电池,温度箱按照5℃/min的速率由室温升至130℃±2℃,并保持此温度30 min后停止加热;
对于金属氢化物镍蓄电池,温度箱按照5℃/min的速率由室温升至85℃±2℃,并保持此温度2h后停止加热;
c) 观察1h。
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