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托辊是甲带给料机的输送带及货载的支撑装置。托辊随输送带的运行而转动，以减小输送机的运行阻力。

给煤机专用托辊带式给煤机用8个托辊，1个下托辊，其中离仓口近的由4个是缓冲托辊，其中离托辊远的有4个承重托辊托辊质量的好坏取决于甲带给料机的使用效果，特别是输送带的使用寿命。而托辊的维修费用成为带式输送机运营费用的重要组成部分。所以要求托辊结构合理，经久耐用，回转阻力系数小，密封可靠，灰尘、煤粉不能进入轴承，从而使输送机运转阻力小、节约能源、延长使用寿命。托辊安装在导料槽下方的位置，物料下落到甲带上，对甲带和胶带有冲击载荷，为了保护甲带和胶带，此位置装有缓冲托辊。缓冲托辊是将托辊安装在一个具有弹性的支座上，以缓冲物料的冲击。

产品特点

1、托辊中间有凹槽，该凹槽同甲带给料机的强力阻燃钢丝胶带加强筋相配合，可有效地防止胶带跑偏，从而保证了整机的正常使用，延长了设备使用寿命，降低了维护成本

2、设置外置双密封轴承，甲带给料机采用外置式双密封轴承便于维护，并能防止水、煤尘等杂物进入内部腐蚀轴承，延长了托辊使用寿命，降低了维护成本

3、设置缓冲托辊支架，缓冲托辊支架能缓解煤和矸石对托辊的冲击力，防止了托辊因冲击而弯曲变形、断裂，降低了维护成本

无论去到哪个城市，地铁站每一天来来往往的乘客不计其数，上下班高峰更是十分拥挤。记得有一次外出旅行，我在下了火车后就在身旁的地铁站排队过安检，队伍很长，目测有100来米，估计得排挺长时间。一向以来，我都觉得地铁站是一个很搞笑的地方，在那里能够遇见形形色色的人，也能够感受世间百态，等待的时间总是漫长的，为了打发时间，我把视线转移到了拥挤的人潮中。

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