隧道建设施工中的难点:
一.在隧道工程施工过程中,很容易产生铺装层脱落的现象。铺装层脱落一般是由施工裂缝;施工工艺等多方面引起的。在项目施工中,如果铺装层混凝土在抗裂与防渗方面存在一些问题,也会导致渗水和裂缝现象的产生。
二.在铺装层产生脱落的原因中,混凝土裂缝是比较关键的因素之一,这些裂缝的存在对建筑的稳定性、强度和使用寿命都有较大的影响。混凝土结构裂缝的产生,会影响混凝土结构的整体性,降低防水性能,降低混凝土结构的抗腐蚀性能。
三.同时混凝土结构裂缝的存在会极大影响混凝土结构的抗震性,在发生震动时由于裂缝的存在,使得混凝土结构的受力不均匀,更一步加剧了裂缝的产生,形成恶性循环。施工裂缝的存在直接影响了隧道工程的质量,对工程建筑的稳定性和整体性有着极大的负面影响。
超高分子量聚乙烯管道它的优势体现在以下几个方面:
1、极高的耐磨性——超高分子量聚乙烯管道分子量高达250万以上,耐磨性是普通钢管的4-6倍。
2、极高的耐冲击性——超高分子量聚乙烯管道按GB1843标准进行悬臂梁冲击实验达到无破损。
3、耐腐蚀性——超高分子量聚乙烯管道是饱和分子团结构,可以耐烈性化学物质的侵蚀。
4、使命寿命长——它的强度大于50万次,是PE100的2倍以上。
5、安装方便——它采用链条连接快捷方便,降低管道安装施工成本。
逃生管道连接(链条连接、抱箍连接)
1、逃生管道的安装非常简单,只需要将两管对接,用铁链将两管的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可,其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链的长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
2、隧道逃生管道在施工过程中要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。
3、逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适合管道逃生系统。
隧道中使用的逃生管道是由超高分子聚乙烯材质加工制作而成,隧道中施工作业安装设置逃生管道一般是以预防为主,方便逃生,隧道逃生管道起到了二次防御的作用,由于超高分子逃生管道重量轻,拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。
我们中雄管业卖的不是管道,卖的是安全,卖的是生命管道;中雄管业作为专业生产超高分子量逃生管道的厂家,我们多年以来全力服务于交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、穿山隧道等多个项目。中雄管业已服务合作于全国30多个省市的600余家客户,产品受到广大客户一级好评,而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系,产品好,服务更让客户感到放心。
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